整个人生都是租来的，改变世界的路上催生63000亿丨投融界研究院022期

投融界研究院 “人生租客”手记

很多年以前，当我沉浸在花一块钱租一盘DVD，就能和家人一起拥有一段愉快观影时光的纯真岁月里时，怎么也不会想到，未来的我，会成为一名彻头彻尾的“人生租客”。

2019年春节前，我在10平米的出租屋里打包好行李，用租期一年的iPhoneX给家里打了一通电话，套上“共享衣橱”租来的奢侈品牌米黄色风衣，坐进租来的SUV驾驶位，载着我“租来的人生”，一同回家！

在街坊四邻的眼中，我已经俨然成了“别人家的孩子”，是在大城市里扎下了根的成功人士，他们唯一还在关心的不过是我的婚姻大事，在无休止的“拉郎配”里我又坚定了一个决心——明年，或许真的要租一个女友回家。

租，彻底改变了我的人生。

“租来的生活”，经济实惠更划算

在“买买买”的风潮中，他们选择坚持“以租度日”，每个人的背后都有故事。

住在上海静安寺一处酒店式公寓的Iris，一个月的房租水电就在1万元左右，20岁出头的她混迹时尚圈，绝说不上是个穷人，但对衣服，她选择用“租”来替代“买”。“我要维持百变的风格，租比买省钱还能穿更多不同风格的大牌衣服，用了就停不下来了。”

接受采访的Iris

同样20岁出头的Leo则是在一场情伤之后开始接触租赁市场。他用一辆辆租来的豪车包装自己，“靠租来的东西，我给自己打上了霸道总裁的人设，我知道这一切不是真的，但我确实更有自信了。”

Leo和租来的野马跑车

“租客一族”的典型用户画像正是Iris和Leo这样的年轻一代，他们大多生活在一、二线城市，和对“所有权”有着过度执着的父辈不同，他们无法理解节衣缩食几个月买一件心仪礼物的“苦与乐”，他们在意每一个当下的生活品质和愉悦体验。

在经济基础还不足够雄厚的他们身上，18块一天的LV包，500块一个月永不枯竭的共享衣橱，一台随时能够换新的数码手机……就是他们“以租代买”、“经济实惠”的轻生活。

据芝麻信用大数据显示，2018年我国租赁经济市场交易额超过了63000亿元，预计到2020年，参与租赁经济服务提供者人数也将过亿。

投融界研究院通过市场调研也发现了“租赁崛起”的两大关键词：中产新世纪和品质型消费。据数据统计，目前我国具有中产阶层生活方式和消费习惯的人群约2-3亿人，品质型消费处于爆炸式分裂阶段。新中产追求生活品质，消费观念升级，但钱包却不富裕，这其中的矛盾驱动租赁品类发展，巨大的消费潜能亟待释放。

无限的欲望，和有限的金钱之间，就是租赁市场成长的空间，这其中装载着的可能是赫淮斯托斯的希望之火，也可能是潘多拉还没打开的魔盒。

就像行走在人流穿息外滩的Iris，望向对岸光影闪烁的浦东，她说：“人生是可以用租借的方式得来的，我会一直坚持这种生活方式。”

而Leo则陷入了更深的思考：“不管租了什么，总归是要还了，东西是，人生也是。”

信用免押，让租赁更容易

对没有怎么接触过租赁市场的人来说，大概很难想象现在都能租到些什么。

2018年1月，淘宝上线租赁业务。小到一本书、一件儿童玩具，大到游艇、热气球、直升机，复古到一把金石古琴，现代到一部智能机器人，从户外到室内，从家庭到企业，从婴儿到老人……想到想不到，但都能租到。

淘宝租赁页面

这其中，衣服、箱包、手机等仍是高频租赁的品类，这也符合当前租用市场主要用户的需求特点。投融界研究院在调查中发现，租赁市场的的消费场景可以区分为短期刚需、试用型、低频场景等，以90后为代表的年轻人，收入不算很高，消费习惯比较开放，但能够用租赁的方式，去尝试各种各样不同的生活，而不用有消费后必须占有的心理负担。

同时，近几年租赁市场的发展在信用免押的影响下摆脱了“共享经济”投下的阴影。共享经济的上半场，单车是最具代表性的租赁业务，它以押金为核心，甚至以押金作为主要盈利模式。而如今，小鸣单车的“门外”仍旧有超过12.5万用户等待押金退回，ofo则拥有多达1000万的“债权人海”，押金模式让“租赁”成为很多雄心壮志的创业者败走麦城的一批快马。

新经济时代的信用免押模式，解决了交易双方的信任问题，解放了因消费者不愿意付押金而抑制的租赁需求。

截止2018年12月数据显示，芝麻信用已覆盖38个行业，380多个城市，累计减免押金超1000亿。

我们，正在一个“万物可租”的时代里，突破传统租赁行业的天花板。

上海金融与法律研究院报告称：“一些领域关注度高、长期存在的痛点，或可以借助新租赁经济模式得以创新解决。”

看来，租，不仅会改变很多人的生活，也有可能去改变整个世界。

辞职后出“租自己”，“新租赁”还能怎么玩？

但是，在万物可租的世界里，或许也有一样东西无处可租，那就是创业的一点灵感与想象力。

日本35岁的森本祥司在“人生租客”这件事上反其道而行之，辞职之后选择“出租自己”，租金0元，租客只需负担他的交通费和饭钱。有人专门请他来看自己的模仿秀、有人租他与自己同行只为克服恐惧心理、有人只是想找个陌生人说话。一年后，森本日均收到20多个委托，虽然这样另类的租赁业务没能直接给松本带来丰厚的报酬，但如今他已经上过NHK，发行过三本书，以他的“出租”经历为原型的漫画也在连载中……

森本祥司与他的漫画形象

投融界在2019年也遇到了在车类市场从业10余年，转身创业，在资源市场中寻求合作的段波，他看好新能源汽车产业的发展，却走入后市场，将“租电池”作为自己下一站的方向。“用户去‘租’一块新能源电池，和有钱没钱无关，而是真正的需求和痛点。”段波看准的不是很多租赁从业者看重的欲望与金钱的矛盾，而是市场中基本的需求和供应的矛盾，在原始矛盾中用“新租赁时代”的思维去解决问题，以“租赁+快充+换电”的模式切入，为用户提供新能源出行续航里程的解决方案。

在新租赁这块神奇的原野上，开出怎样的花都不必惊奇，关键还是看种花人的手掌有怎样神奇的魔力。

关于“新租赁”，他们这样说

中国合作人中心、投融界总裁 陈宇飞：

过去，我们对“物权”有一种过分的执着，但年轻人们的消费观念已经发生了改变，“使用权”和“使用体验”对他们来说更为重要，以“租”为核心的消费主张正在开疆拓土。

小熊U租创始人、CEO 胡祚雄：

租赁以高效率、低成本、低门槛、灵活性等优势，打破传统消费模式，构建新的产业生态，形成了新的经济增长点。

女装租赁平台衣二三创始人 刘梦媛：

凡是急功近利的，想要短期获得成功的，在果业里面都不可能。如果我国交通要实现全面电动化，国内的电池制造产能到2030年需要提供10倍，达到1000GwH。

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