为了用户能够安全有效的拿到自己等待已久的包裹,快递代收服务平台轻连锁便利店蓝店近期获2000万元人民币A轮合作,本轮合作主要由SIG(海纳亚洲)合作2000万元。此次轮合作将主要用于目前蓝店在全国各个城市的拓展。蓝店的总体业务模式为B2B2C,平台上有快递员端的app、社区商户端的系统和微信端的用户入口功能。
蓝店主要产品是为社区店提供一套多平台的SaaS系统,将这些存在于社区中的小商店加上了快递代收的服务,快递员可以通过APP管理自己投递在这个社区居民的快递,商户端收到快递后在系统上通知用户,而用户在蓝店微信公众号端收到快递信息后,可以选择自己下楼拿快递或者是加少量的钱让商户送上来。在这个过程中,提高了快递员的妥投率,同时带动了商户的销售。
蓝店创始人洪振业,蓝店以包裹代收作为切入口,在为商户带来增值收入的同时,又有效将社区的用户导入线上,蓝店实现了社区门店与社区人群之间的链接。
洪振业表示:
蓝店以包裹代收作为切入口,在为商户带来增值收入的同时,又有效将社区的用户导入线上,蓝店实现了社区门店与社区人群之间的链接。之所以用快递作为切入口,当你了解整个行业时你会发现这是一个很好的机会,以加盟网络作为支撑的快递末端配送压力是很大的,快递末端配送这块,要么提高末端收入,不然就要提高人效。现在看来借助社区门店代收这种集约化的解决方式是非常值得采用的方式之一,直接提高了快递员的人效。另外现在每天1.2亿件快递,是所有进入社区的业务中业务量最大、覆盖人群最广的。
在通过小店获取了一定的C端流量之后,蓝店平台就存在许多增值服务的可能,比如今年蓝店平台在厦门地区增加了本地的票务业务后,由小店导入到蓝店平台上的客户为其创造了20万元的利润,蓝店在厦门总共进入了500家门店,如果和每家门店分成,平均每家门店的增收就是400元。相当于在不占用其物理空间的同时,为其创造了虚拟坪效。
洪振业表示,蓝店在未来3-5年将聚焦于如何提高社区便利店的收入上。根据蓝店去年的全年数据来看,仅包裹代收业务每个月就能为平台上的门店带来近1500元的收入。目前大多数社区店月收入在万元左右,蓝店为门店带来的收入已经占其整体收入结构的15%以上。
洪振业认为,社区便利店由于装修、环境、经营意识等问题限制了许多业务的可能。许多社区服务包括洗衣、生鲜等业务都需要店面环境、装修的提升。而蓝店的经营逻辑是,当蓝店为商户的增收占商户收入的比例逐渐增多,价值及文化输出足够的时候,商户对平台的认同感及依赖性也会变强,从而更好管控。在基础搭建好的情况下,未来可以介入社区商户的支付,当对商户整体收入结构占有一定比例的情况下,还可以为商户提供金融板块的业务。
蓝店今年年初在两个城市铺设了1000多家网点左右,日均快递代收量是3-4万件,今年11月初,在全国20个城市铺设了近8000个网点,日均快递代收经超过20万件。
洪振业告诉36氪,目前蓝店已经开始新一轮的合作,希望接下来可以在全国60个城市进行铺设。
蓝店于2015年7月获得赛富亚洲合作的数百万天使轮合作、2016年3月获得行早金融合作的千万元级Pre-A轮合作。
之前快递代收点出问题难以认定责任,不过,由便利店代收快递,存在一些追责难题。“便利店取快递时不能开箱验货,我网购了一些饺子回家发现已经压坏了,但找不到人负责。”谢先生告诉记者,因为快递员不在场,代收的快递如果出现问题,很难判断是快递公司的责任还是便利店的责任。
记者咨询菜鸟驿站客服,对方表示菜鸟驿站目前不支持开箱验货,收件人完成取件之后遇到问题可以和卖家直接联系,让卖家投诉快递公司。此外,蓝店也表示暂不支持开箱验货。厦门市邮政管理局透露,智能快件柜、便利店代收快递存在不少需要规范的地方,近期将采取一些相关措施进行规范和引导。
蓝店进入快递代收服务平台大大减少此类问题,为用户和商家提供了不少的便利。