投融界陈宇飞：中民投出水 民营风险合作公司起航
投融界讯 8月中旬，由全国工商联牵头，近60家民营公司发起的“中字头”合作公司中国民生合作有限公司（简称中民投）在上海成立。“作为一家注册金额在500亿元的合作公司，对合作行业产生影响是必然的，更何况还是由民营企业发起的中字头合作公司”，投融界（www.trjcn.com）董事长陈宇飞表示。
投融界是一家专业的投合作信息服务平台，在沟通合作方和项目方的同时，也为合作人提供合作指导以及专业的投合作资讯服务。
“当然，作为合作人士，也不能仅仅盯着合作公司的规模和名头，也要看合作公司的作为，并且从其作为中发现合作路径”，陈宇飞补充说道。
中民投的合作逻辑
根据投融界多方面收集的信息显示，新成立的中民投旗下有九大平台，专注于行业重组的中民新能源、中民矿产物流以及中民钢铁联盟；专注于房地产的中民嘉业以及中民物业；专注于公务机市场的中民国际通，以及三家资源运作平台中民国际、中民合作本、中民欧洲资源运作平台，意在海外合作。
“通过中民投的资源和组织构架，我们也能够窥见中民投的合作逻辑”，陈宇飞如此认为。在陈宇飞看来，中民投未来的合作逻辑有三。
其一是抄底逻辑。新能源、矿产、钢铁目前都处于产能过剩，乃至房地产都正在迈入供过于求的阶段，并且不少的行业都处于资源链紧张甚至断裂的边缘，如钢铁、矿石、房地产行业，都不断有公司爆出“老板跑路”“企业破产”等突发情况，可以说，这些行业存在着抄底的机会，中民投无疑是想抓住这样的机会。
其二是海外逻辑。中国民营企业经过近30年的发展，积累了足够的能力和经验，完全有能力进军海外市场，并且国家也鼓励中国企业走出去，民营企业自身也有“走出去”的冲动，所以中民投也为民营企业进军海外提供资源平台，同时也合作海外项目。
其三是新市场逻辑。对于一些新市场，虽然市场潜力巨大，但是依靠单个的民营企业难以驱动，并且这类市场的启动，也需要国家政策的配合，比如说公务机市场，中民投也涉足了这类市场。
“作为民营合作公司，与主权合作公司、国有合作公司相比，其合作意向可能会更积极，合作风格也可能会更强悍，相应的，对于投融界行业的影响也会更大”，陈宇飞认为。
中民投引发的涟漪
中民投的挂牌，犹如是在平静的湖面投下的一粒石子，将会产生无数的涟漪，纵然这样的涟漪还只是“小圈”，但是有掀起波澜的势头和能量。“中民投对投融界的影响总结起来有三点”，陈宇飞说道。
第一，中民投的出现可能引发民营企业组建合作公司的一个小高潮。投融界已经从部分渠道获得消息，在全国工商联牵头组建中民投之后，部分省工商联也在商讨组建省内具有影响力的民营合作公司。大量民营合作公司的出现，实际上是增加了资源的供给，对于缓解目前民营公司合作难，解决民营公司‘长不大’的问题也有帮助。
第二，中民投的出现或能形成民营公司抱团效应。在拓展新市场、开发新产品、培育新的消费观念等方面，依靠单打独斗，民营公司难有大的作为，但是这些市场又利润丰厚，潜力无限，例如游艇行业、飞机制造行业等等，中民投抱团式的组织方式为民营公司进入新产业提供了思路。
第三，中民投的出现或能挽救处于危机中的产业。产能过剩、资源紧张、研发滞后，这些问题导致了中国很多产业的衰退和危机，例如钢铁、矿石、煤炭、房地产等等，中民投的一块重要业务就是推动行业的重组和产业的升级。随着中民投以及未来可能出现的众多新的民营合作公司进入这些行业，或许在挽救行业危局的同时，还能让行业焕然一新。风险合作公司，应该具有这种本事和能力，何况还是体量巨大的风险合作公司。
“寄希望于中民投以及未来的中国民营合作公司”，投融界总经理陈宇飞最后深情说道。
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