对于早期创业者尤其是初创者而言,合作人对于他们来说是“天使”。天使合作有不少经典的案例,比如嘀嘀打车、美图秀秀、蘑菇街等,这些都是天使合作人独特的眼光挖掘出来的。下面介绍一下国内近几年比较成功的天使合作案例。
天使合作人黄明明与其他天使合作人一样,也是一位连环创业最后转行做天使的合作人。他曾从顶级商学院辍学回国创业,回国后经薛蛮子介绍他认识了蔡文胜,并与蔡一同创办265导航,2008年265导航卖给谷歌,此后,黄明明合作酷盘,并出任酷盘董事长,2013年,酷盘以15亿估值的身价卖给了阿里巴巴,据悉,这其中黄明明获得超过50倍的合作回报。
在黄明明合作的项目中,近期获得大额回报的是2013年12月在纽交所上市的汽车之家。在经历了2012年一整年海外资源市场低迷之后,汽车之家当时的上市被看做是中概股的破冰之旅。而黄明明本人对汽车之家的贡献,也不仅仅是资源,还有更为关键的一点,他让自己在北京四中的同学秦致从一海归精英最终成为汽车之家的CEO。
此外,黄明明还关注手游、企业移动应用和软硬件相结合应用方向。极路由、PP租车、约拍等近来大热的项目都出自他手。
天使合作人曾李青本科毕业于西安电子科技大学,就读通信专业。他自1999年起便受雇于腾讯集团,1999年-2007年期间担任腾讯公司首席运营官,是“腾讯五虎将”(五位创始人)之一。据林军在《沸腾15年》中的记载,最开始是马化腾、张志东、曾李青3个全职,到年底,许晨晔和陈一丹才加进来。曾李青是腾讯除马化腾、张志东以外的第三大股东。2007年,曾李青辞去腾讯COO一职,成为“终身荣誉顾问”,开始了天使合作人生涯。目前,他已经合作过上百起案例。其中,已经成功退出的有2007年在美国上市的淘米网和2011年卖给搜狐的第七大道。据数据显示,他最近两年合作的项目还有,拉勾网、天使客、车轮网、搭伴玩等。
除此之外,他还合作过一个不得不提的项目——快播。但今年7月快播被封,还有传闻称,快播被禁是因为腾讯百度联手“绞杀”。而巧的是,在快播被封前夕,天使合作人曾李青刚好退股了。
看完这些天使合作案例,或许大家对如何找合作人并获得天使合作有一定的想法。其实,除了我们熟知的一些天使合作人合作的案例,还有不少的项目相对来说是比较默默无闻的,但是这些项目都有自己的过人之处,只能说,不管大项目小项目,只要是有一定价值的项目,经得起市场的考验,才能收获天使合作人的青睐。
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