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从客车共享按摩坐垫服务切入,搭建平台拓宽业务|投融界专访赵宁
2020年03月09日09:20
信息来源:投融界

投融界讯 2018年我国共享经济交易规模29420亿元,同比增长41.6%,依然保持高速增长态势。从市场结构上看,2018年生活服务、生产能力、交通出行三个领域共享经济市场交易规模位居前三。

2019年上半年全国高速总车流量52.48亿辆,同比增长7.44%;其中客车流量40.89亿辆,同比增长7.7%。

从上面的数据不难看出,共享经济与客车行业均在增速发展,而赵宁他们团队将两者结合起来,利用共享模式开展业务,从客车共享按摩坐垫服务切入,搭建自己的品牌,不断拓展业务领域。近日,投融界就该项目采访了赵宁。

投融界:赵总,您之前是做什么的?为什么想做共享按摩垫这个项目呢?

赵宁:我是辽宁人,学的会计专业,在国企机关财务处从事会计工作,也曾自主创业经营过建材;2007年开始从事旅游客运工作,到现在也有十二三年了。

这些年一直从事客运行业,深知该行业巨大的客运流量带来的巨大市场,也明晰乘客旅途中的乘坐体验不佳,加上共享经济模式的蓬勃开展,所以我想带领我们的团队将按摩坐垫推广、旅游产品销售、客车运营结合,融合线上与线下,改善游客乘坐体验,充分利用客户流量,通过线上平台,实现流量的变现。于是,就有了现在这个共享按摩垫项目。

投融界:咱们整个共享按摩垫项目的建设都包括哪些内容和板块?

赵宁:我们项目以客车共享按摩坐垫服务为切入点,基于自身在客车运营领域的丰富经验与资源,通过在客车上推广共享按摩坐垫,提升乘客的乘坐体验,同时开发线上平台,兼营票务代理销售、客车运营、旅游产品销售等业务。

我们的按摩坐垫是结合乘客乘坐习惯与人体力学进行设计的,乘客使用产品时能够对颈部、背部、腰部、臀部等各部分进行按摩,缓解旅途疲劳,提升游客乘坐体验。

从客车共享按摩坐垫服务切入,搭建平台拓宽业务|投融界专访赵宁

投融界:目前,咱们项目进展如何?接下来的规划是什么?

赵宁:目前,我们的主要业务为客车运营与票务代理销售,未来发展重点为共享按摩坐垫的推广销售,并以此为基点推动客车运营、票务代理、旅游产品销售业务的开展。

同时,我们的线上平台已经开发完成,主要为小程序与公众号,接下来将根据我们项目的实际运营情况,不断完善与提升平台的功能。

投融界:在您看来,咱们项目的投资亮点有哪些?

赵宁:首先,我们的创始团队从事客运行业多年,在行业内积累了丰富的经验,熟知行业内的长短板以及痛点,在产业链各环节积累了深厚的人脉、市场资源。

其次,我们项目所在地尚无针对客车投放按摩坐垫的相关项目,存在着市场空白。而从市场空间上看,目前大连客车市场目前大致拥有约1.5万辆客车,若按照每车40坐计算,可以消化60万个按摩坐垫,按照每日2人次,5元/次,30%的使用率计算,每年营收可达65700万元。

再次,我们项目采用共享经济的模式,将按摩坐垫推广、客车运营、票务销售、旅游产品销售相结合。

还有,我们项目的开展符合国家、地方对共享经济、创新创业等各方面的发展要求,当地政府对于相关产业的发展提供包括政策、资金、税收等多方面的支持,为我们项目后续开展铺平了道路。

最后,我们盈利模式清晰,可行性强,盈利点多样。主要盈利点包括共享按摩坐垫收入、商品销售收入、票务销售收入、客车运营收入、加盟商入驻费用、加盟商收入分成、广告收入等。

投融界:赵总,咱们项目的融资需求是什么?

赵宁:我们项目计划融资1000万元,可以出让公司15%-20%的股份,具体可以协商;资金主要用于三个部分,一是互联网平台开发和业务推广,二是购买和更新营运大客车,三是共享按摩坐垫的制作和推广。(文/笑笑)

注:本文来自投融界头条专访。如对本项目感兴趣,请点击查看项目详情>>

2019头条专访专题>>

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标签:
共享经济 客车市场 按摩椅 
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