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千橡互动【陈一舟】不好走的创业路

2018年04月17日18:05| 来源:网易| 收藏| 发到我的邮箱|

对于陈一舟,外界是这样说的:“一个不喜欢社交的社交网络公司老板,不喜欢争行业第一。在美国上学的时候听过巴菲特的演讲后钻研股票,后来回北京创业白天干活,下班了带领大家一起炒美股,同事们都赚了不少股票钱。”可以说陈一舟是一个失败的创业者,但他绝对是一个成功的投资人。

千橡互动【陈一舟】不好走的创业路

这个与马云、李彦宏、周鸿祎、马化腾、雷军同时代的人,一手把人人网打造成“中国的Facebook”在美国上市。然而,几年后人人网跌破“神坛”,估值从74.82亿美元跌至不足12亿美元,如今的人人网更是无人问津。

而对比同时期的创业者,马云的阿里、李彦宏的百度、马化腾的腾讯都已成为互联网三大巨头。而周鸿祎和雷军等大佬,也在自己的领域做的风生水起。人人网的落败,显然可以看出陈一舟在创业路上的困境。

1999年,陈一舟拉着校友周云帆和杨宁创办了ChinaRen,短短一年内就成长为中国第一个最大的年轻人社区,2000年,搜狐正式宣布收购ChinaRen,三人在创业江湖也被喊出“斯坦福三剑客”的外号。

自此之后,陈一舟就一直活跃在互联网圈内。做过的项目也是不计其数,其任董事长的千橡互动集团旗下就有猫扑、donews、uume和中国软件社区等等产品。但无一例外,这些产品都未能复制ChinaRen的成功。

千橡互动【陈一舟】不好走的创业路

后王兴创办的校内网,在资金上遇到困难,无奈只能转手陈一舟。但在陈一舟的掌舵下、人人网内容质量下滑、社交属性淡化、用户流失严重乃至后期的多次转型,都已经成为既定事实。

于是在今天,更多人选择将陈一舟“斯坦福三剑客”的称号摘掉,给他扣上了“失败的创业者”的帽子。同时,相较于创业者,业内不少人表示他更像是一个“投资人”,并且是一个善于投机的投资人。尤其在人人网身上,这一点得到了淋漓尽致的体现。

“人人在2012年时就将转型的重点锁定在了互联网金融”,2012年时,陈一舟带领之下,人人公司用4900美元购得美国互联网金融公司SOFI 27.1%的股权。除了SOFI之外,人人同时还投了雪球财经、房地产众筹网站Fundrise等项目。而现在SOFI的估值已经达到了43亿美元,也就是说,人人公司所持有的SOFI股权价格已经超过了其自身7.82亿美元的总市值。

人人公司财报上的另外一些信息,也足以显示陈一舟作为“投资人”的天赋。2017年第三季度,人人公司旗下二手车销售业务净营收4230万美元,占到了公司总营收的68%,涨幅较上一季度高达41倍。“二手车市场的井喷式发展是必然趋势”,这是陈一舟的又一投机之举。

“我们希望打太极拳,做任何事情都有自己的时间、顺序,和符合社会的客观规律的事情”,这句话是陈一舟早年在采访中所讲,现在看来,或许2006年接手人人网,十多年的挣扎已经把他的耐性消磨殆尽,早已忘了太极拳以静制动的核心,转为在各个风口来临之时遵循着“求变以立稳”。

既然陈一舟早就没了做产品的心思,不如放手做投资人,给自己转个型。被老乡周鸿祎称“湖北人第一聪明”的陈一舟,投资领域赶上朱啸虎,应该不是难事。

与朱啸虎投出了滴滴、ofo这样的明星级企业相比,陈一舟其实是有投资人的天赋和潜质的,且不论其是否真的投资了某些企业,光是历数其这些年经历过大小风口,也足够装起一箩筐了。


所谓成也萧何, 败也萧何。陈一舟赋予了人人网生命,却也亲手葬送了人人网。善于投资的陈一舟或许会赚钱,但是却不懂得如何提升用户体验。社交行业,体验对于用户是及其重要的,腾讯以用户体验为基准,成为社交行业的领头军,所以人人网被淘汰是必然。


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标签: 陈一舟

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